Техника | Мир Будущего

Архив рубрики ‘Техника’

Дирижабль Aeroscraft Dragon Dream

Ноябрь 13th, 2013

Дирижабль Aeroscraft Dragon Dream

Американская компания Worldwide Aeros Corporation в рамках проекта Pelican ведет разработку дирижабля Aeroscraft Dragon Dream, который станет прототипом для создания большого военно-транспортного дирижабля. Постройка дирижабля Aeroscraft Dragon Dream ведётся с 2011 года и финансируется Министерством обороны США и NASA. Длина дирижабля Aeroscraft Dragon Dream составляет 79 м, а объём оболочки – около 17 тыс. кубических метров.

Дирижабль Aeroscraft Dragon Dream

Особенностью дирижабля Aeroscraft Dragon Dream является использование технологии RAVB (Rigid Aeroshell Variable-Buoyancy), то есть применение жёсткого каркаса и системы переменной плавучести.

Дирижабль Aeroscraft Dragon Dream

Aeroscraft Dragon Dream представляет собой дирижабль жесткой конструкции. Это означает, что основным силовым элементом конструкции дирижабля является каркас, воспринимающий все аэростатические, аэродинамические, весовые и инерционные нагрузки.

Каркас

В конструкции дирижабля Aeroscraft Dragon Dream используется два каркаса: внешний и внутренний. Внешний каркас обеспечивает создание формы корпуса дирижабля и состоит из ряда шпангоутов, соединённых продольными силовыми балками — стрингерами. Кроме того имеется внутренний каркас, который собирается из трехгранных ферм, элементы которых выполнены из углепластика и сплавов на основе алюминия. Непосредственно к внутреннему каркасу крепятся маршевые дизельные двигатели и кабина. Жесткий каркас дирижабля позволяет менять давление в ёмкостях с гелием в довольно широких пределах, что на дирижаблях мягкой системы затруднительно из-за нарушения жёсткости конструкции.

Дирижабль Aeroscraft Dragon Dream

COSH – система переменной плавучести

Система переменной плавучести предназначена для управления аэростатической подъёмной силой дирижабля. В компании Aeros систему изменения аэростатической подъёмной силы назвали COSH, что означает: Control Of Static Heaviness. Аэростатическая подъёмная сила должна меняться в случае набора высоты или снижения, изменения массы аппарата в результате расхода топлива, а также при изменении массы полезной нагрузки. Система переменной плавучести позволяет дирижаблю быть тяжелее воздуха во время стоянки на земле, легче воздуха в момент взлёта и, при желании, уравновешивать свой вес для зависания. В системе COSH гелий находится в 18-ти ёмкостях HPE (Helium Pressure Envelopes).

Дирижабль Aeroscraft Dragon Dream

Схема компоновки ёмкостей HPE в корпусе дирижабля представлена на рисунке ниже. В ёмкостях HPE давление гелия не постоянное. В зависимости от необходимости происходит либо сжатие гелия с достаточно высокой скоростью, и таким образом уменьшается аэростатическая подъёмная сила, либо происходит расширение гелия, и подъёмная сила увеличивается. Изменение давления гелия происходит в результате воздействия на HPE внутренних воздушных камер (internal air chambers). Внутренние воздушные камеры установлены в разных частях фюзеляжа и соприкасаются с HPE. Для уменьшения подъёмной силы летательного аппарата во внутренние воздушные камеры при помощи компрессоров закачивается забортный воздух. Когда воздушные камеры расширяются, они сдавливают HPE и давление гелия в HPE увеличивается, а объём HPE соответственно уменьшается. Кроме того, закаченный во внутренние воздушные камеры воздух образует балласт. Для увеличения подъёмной силы летательного аппарата достаточно выпустить из внутренних воздушных камер балластный воздух, при этом объём HPE увеличивается. Система COSH включает в себя несколько внутренних воздушных камер, что позволяет гибко изменять не только общую подъёмную силу, но и развесовку аппарата. Система переменной плавучести дирижабля Aeroscraft Dragon Dream позволяет отказаться от использования твёрдого или жидкого балласта. В системе COSH аппарата Aeroscraft Dragon Dream нагрев гелия не реализован.

Prinitor тонкий ЖК-монитор

Май 10th, 2010

Prinitor тонкий ЖК-монитор

Prinitor объединяет тонкий ЖК-монитор вместе с принтером в оригинальном концепте, используя рабочее пространство более эффективно и в то же время, сохраняя множество уникальных с точки зрения эстетики и функциональности аспектов. Монитор оснащен тремя кнопками управления разных цветов для различных пользовательских задач. Кроме этого, он содержит кнопки управления, что позволяет даже без специальных навыков легко настраивать изображения. Другая инновационная особенность данной концепции является возможность печати фотографии человека, когда он смотрим прямо на монитор. На оборотной стороне монитора находится отверстие для приема бумаги.

Дизайнер: Дон Мин Парк

Prinitor тонкий ЖК-монитор

Prinitor тонкий ЖК-монитор

Prinitor тонкий ЖК-монитор

Prinitor тонкий ЖК-монитор

HULA энергоэффективный вентилятор

Апрель 15th, 2010

HULA энергоэффективный вентилятор

Основная идея создания вентилятора HULA заключалась в разработке энергоэффективных и не очень традиционных вентиляторов, которые могут освободить от стандартного вида вентилятора, любого интерьера. Вентилятор вращается, как обруч, благодаря движению главной оси, вокруг центра. Аэродинамическая трубка собирает внешний воздух и ускоряет в десять раз сильнее, воздух под давлением проходит через часть сетки в верхней части корпуса. HULA может работать в двух режимах. Когда положение находится в стандарте, он держит в комнате окружающую среду свежим и чистым путем нагнетания воздуха. Другим примером является режим продувания, который действует как обычный вентилятор, но в тихом и более энергоэффективным способом.

Дизайнер: Минхао Ши

HULA энергоэффективный вентилятор

HULA вентилятор

HULA вентилятор

HULA вентилятор

HULA энергоэффективный вентилятор

HULA энергоэффективный вентилятор

HULA энергоэффективный вентилятор








© 2013 / 2105. Мир Будущего | Новости, Дизайн, Технологии